動力伝達部品〔歯車〕の紹介


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動力伝達部品〔歯車〕の紹介

動力伝達部品〔歯車〕の紹介

使う前に、選ぶ前に、これだけは知っておきたい部品のジョーシキ。
今さら聞けない あんな質問、こんな疑問を、RSが代わりに伺ってきました。

平歯車
  • 2軸が平行な用途に使用
  • 最も一般的な歯車
  • 歯すじが軸に平行に入った形状
  • 組合せ相手には、平歯車ラック内歯車があります
かさ歯車
  • 2軸が交差した用途に使用
  • 一般的にベベルギヤと呼ばれています
  • 交差軸が直交し、ギヤ比が1:1の物をマイタギヤと呼びます
ウォーム歯車
  • 2軸が交差せず、平行でもない用途に使用
  • 大きな減速比が得られるが、効率は悪い(発熱注意)
  • 静か
スプロケット
  • 駆動軸から離れた距離への動力伝達用途に使用
    ⇒チェーンをかみ合わせる
タイミングプーリー
  • 駆動軸から離れた距離への動力伝達用途に使用
    ⇒タイミングベルト(歯付きベルト)をかみ合わせる
ギヤ組込み、動力伝達方向変換ユニット
  • ギヤを組み込み、動力の伝達方向を変更するユニット

これら以外にも、歯すじがつる巻線のはすば歯車、平歯車と内歯車を複数組み合わせた遊星ギヤ、ギヤにスプリングなどの加工を加えたノン-バックラッシギヤなど、さまざまなギヤが市場に出ています。

選定の時には、目的に合わせて、歯車タイプ、Spec(強度、サイズ、歯車など)、材料、精度などを設計検討し、JISなどの規格を考慮して商品を決定してください。

歯車メーカーのホームページには、歯車選定プログラム(ソフトウェア)や各種技術資料がありますので、そちらをご利用になることもお奨めです。

また、歯車には軸穴の完成品と、軸穴のサイズ調整、キー溝加工、止めボルト穴加工などを必要とする物があります。加工の際には、加工精度とギヤの変型などに注意してください。

【参考】
教育歯車工業株式会社 http://www.kggear.co.jp/
小原歯車工業株式会社 http://www.khkgears.co.jp/