スパーギヤ

最も一般的なギアは、ストレートカットギアとも呼ばれるスパーギアで、さまざまな用途に使用されています。このギアは、特別に設計されており、反対方向に回転するシャフトを平行に配置することで大きな動力を伝達できるようになっています。

スパーギアは、回転軸に平行に歯が切られており、まっすぐな歯が軸から放射状に突出しています。この構造により、ギア同士のかみ合いがスムーズになり、組み立て距離を長くすることができます。スパーギアは、ハブを中央に配置することも、ハブなしにすることも可能です。また、さまざまなピッチ、ハブ、穴径のものを取り揃えています。スパーギアの標準圧力角は14.5度、 20度、25度です。この角度は、かみ合うギア間で動力が伝達される角度を指します。

スパーギアは他のギアとのかみ合わせが容易であるため、より多くのギアを使用し、高い減速率を実現することができます。ギアがかみ合っている場合、歯数が最も多いギアが「ギア」と呼ばれ、歯数が少ない歯車は「ピニオン」と呼ばれます。