材料に精密な穴をあける必要がある高性能なプロジェクトを完了する場合、 穴の側面には、完全に滑らかにするための追加作業が必要になる場合があります。 この場合、 リーマは、高い精度で穴を完全に滑らかにするように設計されています。
不均一な素材の除去により、 リーマ加工すると、作成した穴が少し大きくなります。 そのため、リーマ加工スペースを確保するために、最初の穴を分割して小さくすることをお勧めします。これをアローアンスと呼びます。 ドリル穴は、ドリル穴の直径の 5% 以上拡大しないことをお勧めします。
通常はカーバイド製または高速度鋼( HSS )製で、 このマルチエッジロータリ切断工具は、金属加工で穴の拡大や仕上げを高度な精度と精度で行うために使用されています。
RS では、 マシンリーマービットとハンドリーマービットの両方があります。 この 2 つの主な違いは、ハンドリーマービットのフロントエンドには、テーパーが付いているかリードが付いていることです。 これは、手の力だけで使用することの難しさを補正します。
ストレートリーマービットは、穴に小さな拡大だけを行うために使用され、 通常、位置決めピンの強制取り付けや、ねじ山のない肩付きボルトに使用されます。
ヘリカル / スパイラルリーマービットでは、 時計回りにリーマーを使用すると、ブラインドホールからゴミがすべて引き出されます。 反時計回りのリーマーは先にごみを押し込み、 スルーホールを作成するときに便利です。
先細リーマーは、先細のピン用に先細の穴を作るために使用され、 テーパーが浅いため自己締め付け式です。 これらは航空機の組み立てで一般的に使用され、航空機の使用期間中に再リーマ加工が行われるのはわずか数回であることがあります。
コンビネーションリーマは 2 つ以上の切断面を備えています。 パーツの複数の内部直径に似たようにカットします。 コンビネーションリーマを使用することで、個別の操作数を削減し、相対的な深さと直径を正確に作成できます。
調整可能なリーマは、先細の溝に沿った複数のブレードで構成されており、調整して小さな穴サイズ範囲に対応することができます。 フルートにはスパイラルがないため、光の使用に制限されています。 つまり、直径の設定ごとに最小の材料のみが除去されます。 軸分割のある穴には使用できません