SKF ローラーベアリング 円筒形, 内径:50 mm, 外径:72 mm 外径, レース幅:23 mm, NA 4910.2RS
- RS品番:
- 209-2318
- メーカー型番:
- NA 4910.2RS
- メーカー/ブランド名:
- SKF
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- メーカー型番:
- NA 4910.2RS
- メーカー/ブランド名:
- SKF
仕様
データシート
その他
詳細情報
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すべて選択 | 製品情報 | 内容 |
|---|---|---|
| ブランド | SKF | |
| プロダクトタイプ | ローラーベアリング | |
| 内径 | 50mm | |
| レース幅 | 23mm | |
| ボアタイプ | 円筒形 | |
| ケージ材質 | シートメタル | |
| 速度を制限 | 3400rpm | |
| シリーズ | NA 4910.2RS | |
| 規格 / 承認 | No | |
| 内部クリアランス | CN | |
| 動定格荷重 | 46.5kN | |
| 呼び径 | 72mm | |
| 静定格荷重 | 69.5kN | |
| ベアリング材質 | ベアリングインサート | |
| 行数 | 1 | |
| エンドタイプ | シールド | |
| すべて選択 | ||
|---|---|---|
ブランド SKF | ||
プロダクトタイプ ローラーベアリング | ||
内径 50mm | ||
レース幅 23mm | ||
ボアタイプ 円筒形 | ||
ケージ材質 シートメタル | ||
速度を制限 3400rpm | ||
シリーズ NA 4910.2RS | ||
規格 / 承認 No | ||
内部クリアランス CN | ||
動定格荷重 46.5kN | ||
呼び径 72mm | ||
静定格荷重 69.5kN | ||
ベアリング材質 ベアリングインサート | ||
行数 1 | ||
エンドタイプ シールド | ||
- COO(原産国):
- DE
SKF NA 4910.2RSシリーズローラーベアリング、内径50mm、動定格荷重46.5kN - NA 4910.2RS
このローラーベアリングは、回転アセンブリのラジアル荷重をサポートするために設計された単列コンポーネントです。円筒形穴とシールド付きエンドを備え、高速動作を実現しながら汚染物質の侵入を制限します。シートメタルケージ付きベアリング鋼製で、コンパクトで耐荷重性の高いベアリングが必要な産業環境向けに設計されています。
特長および利点:
• 46.5 kNの動的負荷により、持続的な動作能力を実現
• 69.5 kNの静的負荷により、重いスタンド下での変形に対する耐性を発揮
• 3,400r/minの制限速度により、高速回転を実現
• CN内部クリアランスにより、シャフトエンドのフロートを低減し、正確なフィット感を実現
• シートメタルケージにより、ローリングエレメントのガイダンスを制御
• シールドエンド設計により、ゴミの侵入を制限し、潤滑を可能にします
• 69.5 kNの静的負荷により、重いスタンド下での変形に対する耐性を発揮
• 3,400r/minの制限速度により、高速回転を実現
• CN内部クリアランスにより、シャフトエンドのフロートを低減し、正確なフィット感を実現
• シートメタルケージにより、ローリングエレメントのガイダンスを制御
• シールドエンド設計により、ゴミの侵入を制限し、潤滑を可能にします
用途
• 製造ラインのコンベアローラーに最適
• 中速ドライブのギアボックスサポートに最適
• マテリアルハンドリングシステムのアイドラーシャフトに使用
• シールドユニットを必要とするプーリーアセンブリに使用可能
• 高負荷容量を必要とする産業用モーターサポートに最適
• 中速ドライブのギアボックスサポートに最適
• マテリアルハンドリングシステムのアイドラーシャフトに使用
• シールドユニットを必要とするプーリーアセンブリに使用可能
• 高負荷容量を必要とする産業用モーターサポートに最適
取り付けにはどのような穴タイプに対応していますか?
ストレートシャフトフィットに適した円筒形穴を採用しています。
エンドシールドはメンテナンス間隔にどのように影響しますか?
シールドエンドにより、汚染物質の侵入を抑制し、サービス間の潤滑期間を延長します。
このベアリングに耐摩耗性を発揮する素材は何ですか?
ベアリング鋼は、ローリングエレメントとリングに硬度と疲労強度を提供します。
ローラーの列数と効果はどのくらいですか?
1列のローラーにより、ラジアル荷重を処理しながらユニットをコンパクトに保つことができます。
レース幅はどのくらいで、取り付けにどのような影響を与えますか?
レース幅は23 mmで、アセンブリ内の軸方向スペース配分に影響します。
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