FAG 1列 ボールベアリング 17 mm 35 mm 外径 6003-2RSR-C3
- RS品番:
- 137-1593
- メーカー型番:
- 6003-2RSR-C3
- メーカー/ブランド名:
- FAG
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- RS品番:
- 137-1593
- メーカー型番:
- 6003-2RSR-C3
- メーカー/ブランド名:
- FAG
仕様
データシート
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詳細情報
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すべて選択 | 製品情報 | 内容 |
|---|---|---|
| ブランド | FAG | |
| プロダクトタイプ | ボールベアリング | |
| 内径 | 17mm | |
| 呼び径 | 35mm | |
| レース幅 | 10mm | |
| ボール材質 | スチール | |
| ケージ材質 | スチール | |
| エンドタイプ | シール構造 | |
| 行数 | 1 | |
| 静定格荷重 | 3.25kN | |
| 内部クリアランス | C3 | |
| 動定格荷重 | 6.4kN | |
| 規格 / 承認 | No | |
| シリーズ | 0 Extra Light | |
| ボアタイプ | パラレル | |
| 速度を制限 | 11800rpm | |
| ベアリングタイプ | 単列深溝ボール | |
| レース種類 | プレーン | |
| すべて選択 | ||
|---|---|---|
ブランド FAG | ||
プロダクトタイプ ボールベアリング | ||
内径 17mm | ||
呼び径 35mm | ||
レース幅 10mm | ||
ボール材質 スチール | ||
ケージ材質 スチール | ||
エンドタイプ シール構造 | ||
行数 1 | ||
静定格荷重 3.25kN | ||
内部クリアランス C3 | ||
動定格荷重 6.4kN | ||
規格 / 承認 No | ||
シリーズ 0 Extra Light | ||
ボアタイプ パラレル | ||
速度を制限 11800rpm | ||
ベアリングタイプ 単列深溝ボール | ||
レース種類 プレーン | ||
Schaefflerボールベアリング、内径17 mm、外径35 mm - 6003-2RSR-C3
このボールベアリングは、オートメーション、電子機器、機械アセンブリの回転シャフトをサポートするように設計されたシール付きの単列深溝ユニットです。スチール製ローリングエレメントとスチール製ケージと60レース素材を組み合わせて、密閉環境での潤滑油の損失を制限しながら、連続的なラジアルサポートを実現します。ベアリングのパラレルボアとシールドエンド構成により、汚染管理が重要な用途で性能を維持できます。
特長
• 密閉エンドにより、侵入を防止し、潤滑を保持
• スチール製ローリングエレメントにより、一貫した耐疲労寿命を実現
• スチールケージにより、リング中心のボール間隔を維持
• 熱膨張に対応するC3内部クリアランス
• 動的定格6.4 kNにより、持続的なラジアル負荷を実現
• 制限速度11,800 r/minで高速動作をサポート
• スチール製ローリングエレメントにより、一貫した耐疲労寿命を実現
• スチールケージにより、リング中心のボール間隔を維持
• 熱膨張に対応するC3内部クリアランス
• 動的定格6.4 kNにより、持続的なラジアル負荷を実現
• 制限速度11,800 r/minで高速動作をサポート
**アプリケーション**
• オートメーション機器で使用される精密モーターに最適
• 小型電動ドライブのスピンドルサポートに最適
• 電子機器アセンブリのDCモータおよびステッパモーターと併用
• 機械式コンベアのアイドルシャフトに使用可能
• 産業機械のコンパクトギアボックスに使用
• 小型電動ドライブのスピンドルサポートに最適
• 電子機器アセンブリのDCモータおよびステッパモーターと併用
• 機械式コンベアのアイドルシャフトに使用可能
• 産業機械のコンパクトギアボックスに使用
日常的な取り付けでは、どのような静的負荷容量が期待できますか?
このベアリングの静的負荷定格は3.25 kNで、組み立て時やシャットダウン時の軽度から中程度の固定負荷に適しています。
内部クリアランスは、狭いアセンブリの取り付けにどのように影響しますか?
C3クリアランスは、過度のプリロードなしでシャフトの拡張や軽度のミスアライメントに対応するため、内部ラジアルプレイを追加します。
コンタクト表面は、どのような材料で成形されていますか?
このレースは、指定された60素材を使用し、ローリングエレメントはスチール製で、ケージもスチール製で熱動作と機械動作を調整します。
シーリングはメンテナンス間隔にどのように影響しますか?
密閉構造により、一般的な動作条件下で汚染物質を排除し、グリースを保持することで、頻繁な再潤滑の必要性を軽減します。
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