ボリュームディスカウント対象商品
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個 | 単価 |
|---|---|
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- RS品番:
- 869-1695
- メーカー型番:
- BOWEXM24-HUB-PB
- メーカー/ブランド名:
- KTR
仕様
データシート
その他
詳細情報
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すべて選択 | 製品情報 | 内容 |
|---|---|---|
| ブランド | KTR | |
| サイズ | 24 mm | |
| ボアサイズ | 24 mm | |
| プロダクトタイプ | カプラ | |
| 呼び径 | 36 mm | |
| 最大スピード | 6000rpm | |
| 定格トルク | 60Nm | |
| ずれ - 角度 | 0.6° | |
| ずれ - パラレル | 0.23mm | |
| 材質 | スチール | |
| シリーズ | BoWex | |
| 規格 / 承認 | 1994, EC directive 94/9/EC March 23, ATEX | |
| ボアタイプ | パイロットボア | |
| すべて選択 | ||
|---|---|---|
ブランド KTR | ||
サイズ 24 mm | ||
ボアサイズ 24 mm | ||
プロダクトタイプ カプラ | ||
呼び径 36 mm | ||
最大スピード 6000rpm | ||
定格トルク 60Nm | ||
ずれ - 角度 0.6° | ||
ずれ - パラレル 0.23mm | ||
材質 スチール | ||
シリーズ BoWex | ||
規格 / 承認 1994, EC directive 94/9/EC March 23, ATEX | ||
ボアタイプ パイロットボア | ||
- COO(原産国):
- DE
Bowex M 歯ギアカップリングハブです
BoWex® Curved-tooth gear couplings®は、ポジティブトルク伝達用の柔軟性の高いシャフト接続装置で、軸方向変位、平行誤差、角度誤差を吸収するために使用します。curved-tooth gear couplings®の採用により、スプラインであらゆるエッジ圧が回避されるうえ、角度誤差及び平行誤差が回避され、BoWex®カップリングはほとんど摩耗しません。
スチールハブとポリアミドスリーブという組み合わせにより、歯における摩擦が抑えられ、メンテナンスなしの連続運用が実現されます。金属素材はドライランニングで往々にして「腐食」するのに対し、ポリアミドとスチールという組み合わせのスライドは潤滑油やメンテナンスなしでも動作します。
BoWex®カップリングはダブルカルダニック方式で動作するので、平行や半径方向にずれがあっても復元力を無視できます。角速度に周期変動は起こりません。
BoWex®カップリングは、特別な組み立て工具なしで縦向きにも横向きにも組み上げられます。
硬くて滑らかな表面、高い熱安定性、潤滑油や燃料や作動油や溶剤への耐性などにより、ポリアミドはスライドによるストレスのかかる部品に、特にカップリング用には、最適な素材です。
特長と利点
•ダブルカルダンカーブツギアカップリング ®
•さまざまな機械や油圧システムでのあらゆる用途に対応します
•ナイロン / スチール素材の組み合わせによりメンテナンスフリー
•油圧ポンプ用のテーパー穴およびインチボア
•最高動作温度: 100 °
•軸方向、角度、および半径方向のずれを吸収します
•ねじり剛性
•短いシャフト距離
製品用途の情報
食品業界、印刷及び紙・パルプ業界、繊維業界、縫製技術、洗車、化学・薬品、海上構造物などです。過酷な環境(空気、水、薬品などによる)での使用に適しています。
Note
ハブはボアなしなので、カップリングパラメータの範囲内で加工して仕上げる必要があります。
各カップリングは、2つのカップリングハブとギアカップリングスリーブという3つの部品で構成されます(別売り)。
各カップリングは、2つのカップリングハブとギアカップリングスリーブという3つの部品で構成されます(別売り)。
Approvals
ATEX
