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- RS品番:
- 267-9561
- メーカー型番:
- PHS 40-1BH14
- メーカー/ブランド名:
- SKF
仕様
データシート
その他
詳細情報
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すべて選択 | 製品情報 | 内容 |
|---|---|---|
| ブランド | SKF | |
| ボア内径 | 28.7mm | |
| 歯の数 | 14 | |
| プロダクトタイプ | スプロケット | |
| ボアタイプ | 粗削り穴 | |
| ピッチ円直径 | 63.25mm | |
| ハブ径 | 42.93mm | |
| 材質 | スチール | |
| スプロケット幅 | 22.35mm | |
| 受け入れ可能なチェーンタイプ | 40-1 | |
| 最大内径 | 28.7mm | |
| 呼び径 | 63.25mm | |
| 規格 / 承認 | ANSI | |
| すべて選択 | ||
|---|---|---|
ブランド SKF | ||
ボア内径 28.7mm | ||
歯の数 14 | ||
プロダクトタイプ スプロケット | ||
ボアタイプ 粗削り穴 | ||
ピッチ円直径 63.25mm | ||
ハブ径 42.93mm | ||
材質 スチール | ||
スプロケット幅 22.35mm | ||
受け入れ可能なチェーンタイプ 40-1 | ||
最大内径 28.7mm | ||
呼び径 63.25mm | ||
規格 / 承認 ANSI | ||
- COO(原産国):
- CN
SKFスプロケット、63.25mmピッチ径、14歯 - PHS 40-1BH14
このスプロケットは、ローラーチェーンシステムで電力を伝送するように設計されたスチール製ドライブホイールで、ANSI標準チェーンを使用した産業用設備向けです。40-1チェーンプロファイルと互換性のある交換コンポーネントとして機能し、特定のシャフトに適合する最終加工を可能にする粗いストック穴が付属しています。
特長および利点:
• ANSI 40-1チェーンで動作し、標準的なアライメントを維持
• 14本の歯により、一貫した動力伝達を実現
• ヘビースチール構造により、動作中の耐摩耗性を向上
• 予測可能なチェーンラップを実現するため、外径とピッチ径を調整
• ハブ径により、確実な取り付けをサポートし、ランアウトを低減
• 14本の歯により、一貫した動力伝達を実現
• ヘビースチール構造により、動作中の耐摩耗性を向上
• 予測可能なチェーンラップを実現するため、外径とピッチ径を調整
• ハブ径により、確実な取り付けをサポートし、ランアウトを低減
用途
• 標準的なチェーン接続を必要とするコンベアドライブシステムと併用
• 産業用トランスミッションアセンブリの改修に最適
• 軽量材料処理用ドライブ交換に使用可能
• カスタムシャフト用の機械加工穴を作成する作業場に最適
• 産業用トランスミッションアセンブリの改修に最適
• 軽量材料処理用ドライブ交換に使用可能
• カスタムシャフト用の機械加工穴を作成する作業場に最適
取り付け前にどのような穴の準備が必要ですか?
粗いストックボアには、シャフト径に最終的な加工が必要で、必要に応じて正確な取り付けとキーウェイまたは干渉許容差を実現します。
ハブ寸法は取り付けの安定性にどのように影響しますか?
ハブ径により、コンポーネントをシャフトエンブレムに中心に配置し、回転時の偏心を最小限に抑えるための大きな接触面積を実現します。
このコンポーネントに適合するチェーンタイプを選択する必要がありますか?
ANSI 40-1チェーンプロファイルを使用して、正しい歯の接合とピッチの適合を確保します。
内部クリアランスに関する考慮事項を確認する必要がありますか?
最大内径がシャフトおよびスペーサ配置に適合していることを確認してください。
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