Infineon TO-247 IGBT, タイプNチャンネル, 650 V, 90 A, 4ピン
- RS品番:
- 273-2988
- メーカー型番:
- IKZ75N65EH5XKSA1
- メーカー/ブランド名:
- インフィニオン
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- RS品番:
- 273-2988
- メーカー型番:
- IKZ75N65EH5XKSA1
- メーカー/ブランド名:
- インフィニオン
仕様
データシート
その他
詳細情報
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すべて選択 | 製品情報 | 内容 |
|---|---|---|
| ブランド | インフィニオン | |
| 最大連続コレクタ電流 Ic | 90A | |
| プロダクトタイプ | IGBT | |
| 最大コレクタエミッタ電圧 Vceo | 650V | |
| 最大許容損失Pd | 395W | |
| パッケージ型式 | TO-247 | |
| 取付タイプ | スルーホール | |
| チャンネルタイプ | タイプN | |
| ピン数 | 4 | |
| 動作温度 Min | -40°C | |
| 最大コレクタ・エミッタ飽和電圧 VceSAT | 1.65V | |
| 動作温度 Max | 175°C | |
| 長さ | 21.1mm | |
| シリーズ | IKZ | |
| 高さ | 5.21mm | |
| 幅 | 16.13mm | |
| 規格 / 承認 | JEDEC, RoHS | |
| 自動車規格 | なし | |
| すべて選択 | ||
|---|---|---|
ブランド インフィニオン | ||
最大連続コレクタ電流 Ic 90A | ||
プロダクトタイプ IGBT | ||
最大コレクタエミッタ電圧 Vceo 650V | ||
最大許容損失Pd 395W | ||
パッケージ型式 TO-247 | ||
取付タイプ スルーホール | ||
チャンネルタイプ タイプN | ||
ピン数 4 | ||
動作温度 Min -40°C | ||
最大コレクタ・エミッタ飽和電圧 VceSAT 1.65V | ||
動作温度 Max 175°C | ||
長さ 21.1mm | ||
シリーズ IKZ | ||
高さ 5.21mm | ||
幅 16.13mm | ||
規格 / 承認 JEDEC, RoHS | ||
自動車規格 なし | ||
Infineon IKZシリーズ IGBT、最大連続コレクタ電流90A、最大ゲートエミッタ電圧650V - IKZ75N65EH5XKSA1
このIGBTは、電力変換および制御作業向けの高電圧スイッチング半導体です。幅広い熱範囲で動作し、堅牢な取り付けと簡単な熱インターフェースを必要とするシステムに適したスルーホールTO-247パッケージで提供されます。このデバイスは一般的な業界認証に適合しており、大きな連続電流処理と高いゲートエミッタ電圧能力を必要とする用途向けに設計されています。
特長および利点：
• 90Aの連続コレクタ電流により、持続的な高電流スイッチング容量を実現
• 650Vのゲートエミッタ定格により、高電圧スイッチング用途を実現
• 1.65Vの最大VceSATにより、駆動負荷での伝導損失を低減
• 395Wの消費電力により、ヘビーデューティの熱負荷をサポート
• -40°C～175°Cの動作範囲により、幅広い温度範囲で使用可能
• 650Vのゲートエミッタ定格により、高電圧スイッチング用途を実現
• 1.65Vの最大VceSATにより、駆動負荷での伝導損失を低減
• 395Wの消費電力により、ヘビーデューティの熱負荷をサポート
• -40°C～175°Cの動作範囲により、幅広い温度範囲で使用可能
用途
• モーター駆動インバータステージに最適
• 産業用電源コンバータおよびUPSシステムに最適
• 高電圧DCリンクスイッチングトポロジーに使用
• トラクションおよび重量車両用電源モジュールに使用可能
• 実験室の電力電子機器テストリグに便利
• 産業用電源コンバータおよびUPSシステムに最適
• 高電圧DCリンクスイッチングトポロジーに使用
• トラクションおよび重量車両用電源モジュールに使用可能
• 実験室の電力電子機器テストリグに便利
確実な取り付けにはどのような取り付け方法が必要ですか?
このコンポーネントは、確実な基板固定とヒートシンクの直接取り付けのためのスルーホールTO-247パッケージで提供されています。
どのような認証により、業界の製造基準に適合していますか?
JEDEC基準に適合し、RoHS物質制限に適合しています。
このデバイスは、動作中の熱ストレスにどのように対応しますか?
395Wの最大消費電力定格は、適切な冷却対策を取り付けた場合の熱負荷処理を定義します。
プリント基板のフットプリントを設計する際には、どのようなピン数を考慮する必要がありますか?
このデバイスは、プリント基板レイアウトに適合する4ピン配置を採用しています。
このコンポーネントは、自動車仕様レベルに合わせて設計されていますか?
自動車規格に分類されておらず、自動車認定システムに適合するとは考えられません。