Infineon MOSFET, Nチャンネル, 40 V, 212 A, 0.7 mΩ, 80 nC, 8ピン, パッケージ：SuperSO8 5 x 6
- RS品番:
- 243-9311
- メーカー型番:
- BSZ063N04LS6ATMA1
- メーカー/ブランド名:
- インフィニオン
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- RS品番:
- 243-9311
- メーカー型番:
- BSZ063N04LS6ATMA1
- メーカー/ブランド名:
- インフィニオン
仕様
データシート
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すべて選択 | 製品情報 | 内容 |
|---|---|---|
| ブランド | インフィニオン | |
| チャンネルタイプ | N | |
| プロダクトタイプ | MOSFET | |
| 最大連続ドレイン電流Id | 212A | |
| 最大ドレイン-ソース間電圧Vds | 40V | |
| パッケージ型式 | SuperSO8 5 x 6 | |
| シリーズ | BSZ | |
| 取付タイプ | 表面 | |
| ピン数 | 8 | |
| 最大ドレイン-ソース間抵抗Rds | 0.7mΩ | |
| チャンネルモード | N | |
| 標準ゲートチャージ Qg @ Vgs | 80nC | |
| 動作温度 Min | -55°C | |
| 最大許容損失Pd | 81W | |
| 順方向電圧 Vf | 1V | |
| 最大ゲートソース電圧Vgs | 20V | |
| 動作温度 Max | 175°C | |
| 規格 / 承認 | RoHS | |
| 自動車規格 | なし | |
| すべて選択 | ||
|---|---|---|
ブランド インフィニオン | ||
チャンネルタイプ N | ||
プロダクトタイプ MOSFET | ||
最大連続ドレイン電流Id 212A | ||
最大ドレイン-ソース間電圧Vds 40V | ||
パッケージ型式 SuperSO8 5 x 6 | ||
シリーズ BSZ | ||
取付タイプ 表面 | ||
ピン数 8 | ||
最大ドレイン-ソース間抵抗Rds 0.7mΩ | ||
チャンネルモード N | ||
標準ゲートチャージ Qg @ Vgs 80nC | ||
動作温度 Min -55°C | ||
最大許容損失Pd 81W | ||
順方向電圧 Vf 1V | ||
最大ゲートソース電圧Vgs 20V | ||
動作温度 Max 175°C | ||
規格 / 承認 RoHS | ||
自動車規格 なし | ||
Infineon BSZシリーズMOSFET、最大ドレインソース電圧40V、最大連続ドレイン電流212A - BSZ063N04LS6ATMA1
このMOSFETは、コンパクトな表面実装アセンブリの高電流スイッチング用に設計されたNチャンネルパワートランジスタです。広い周囲温度範囲で動作し、RoHS指令に準拠しながら、小型パッケージで低い導通損失と大きな連続電流処理を必要とする用途に適しています。
特長：
• 0.7mΩの低オン抵抗により、導通損失を低減
• 212Aの連続ドレイン電流により、高電流処理が可能
• 81Wの消費電力により、高出力スイッチングをサポート
• 40V ドレイン・ソース定格により、中電圧用途に対応
• 80nCの標準ゲート充電により、予測可能なスイッチング制御を実現
• 20Vゲートソース制限により、標準ゲートドライブ電圧をサポート
• 212Aの連続ドレイン電流により、高電流処理が可能
• 81Wの消費電力により、高出力スイッチングをサポート
• 40V ドレイン・ソース定格により、中電圧用途に対応
• 80nCの標準ゲート充電により、予測可能なスイッチング制御を実現
• 20Vゲートソース制限により、標準ゲートドライブ電圧をサポート
用途
• コンパクト電源の高電流DC-DCコンバータに最適
• サーバー電源レールの同期整流に最適
• 堅牢な表面実装スイッチを必要とするモータードライバーと併用
• 高負荷環境でのバッテリ管理システムに使用可能
• 低伝導損失が重要な電力段階に最適
• サーバー電源レールの同期整流に最適
• 堅牢な表面実装スイッチを必要とするモータードライバーと併用
• 高負荷環境でのバッテリ管理システムに使用可能
• 低伝導損失が重要な電力段階に最適
プリント基板の組み立てには、どのような取り付け方式を採用していますか?
表面実装用の8ピンSuperSO8 5x6 SMDパッケージで提供されます。
動作中にどのような熱範囲に耐えられますか?
仕様変更なしで、-55°C～175°Cの温度範囲で動作します。
ゲートドライブはスイッチング性能にどのように影響しますか?
標準ゲート充電は80nCで、目的のスイッチング速度に必要な駆動電流を決定します。
自動車仕様要件に適していますか?
自動車規格の指定はありません。車両認定のニーズに対して評価する必要があります。
設計者はゲート電圧に関してどのような制限を遵守する必要がありますか?
デバイスのストレスを回避するため、ゲートソース電圧は20 Vを超えてはなりません。
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